幼兒園校車用于接送幼兒園小朋友的專用車輛，幼兒園的小朋友年齡都比較小，對社會認知比較陌生，自我保護意識弱，校車的安全包括學生座椅的安裝和設計。

幼兒園校車座椅應該前向安裝。所提供的每種調整系統(tǒng)和位移系統(tǒng)都應配備自動鎖止裝置， 試驗后座椅的，整系統(tǒng)和鎖止系統(tǒng)允許產(chǎn)生變形、部分斷裂，但不允許失效。

抗前傾性能

1.按照 5.1 的規(guī)定進行動態(tài)試驗，應滿足以下 4.1.2.2～4.1.2.6 的要求。

2.乘坐的小朋友能被其前方座椅和(或)安全帶恰當?shù)丶s束住。即：對于幼兒專用校車座椅、

幼兒園校車座椅，假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應超過位于輔助座椅 G 點前 1.1m 的橫向

垂面; 對于幼兒園校車座椅， 假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應超過位于輔助座椅 G 點前 1.2m

的橫向垂面。

3.座椅系統(tǒng)及其固定件足夠牢固。若滿足以下要求，則認為滿足本條規(guī)定：

a、座椅、座椅連接件配件不應在試驗過程中完全脫離;

b、即使車身上一個或幾個固定點有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形，座椅也不應與車身完全脫開;

c、座椅靠背的裝飾件配件不應出現(xiàn)可能給乘員帶來傷害的危險尖角。

4.在試驗中，形成座椅靠背的所有配件不應對乘員造成傷害。頭型接觸的區(qū)域的曲率半徑不應小于 5mm。

5.若安裝在剛性靠背上的裝飾件配件材料的硬度小于邵氏 A50，則 4.1.2.5 的要求僅對剛

性部分適用。

6.緊臨其后的座椅的 G 點應與該座椅 G 點的高度差不大于 72mm。 如果大于 72mm， 應按照實際

裝車位置關系進行試驗。

7.當座椅后部不會被未約束的乘客所撞擊時(即無前向座椅直接在被試座椅后面)，可不做5.1.2 和 5.1.3 規(guī)定的試驗。

抗后傾性能

1,按照 5.2 的規(guī)定進行靜態(tài)加載試驗，應滿足以下 4.1.3.2～4.1.3.6 的要求。

2,座椅靠背所受的力不應超過 9786N。

3,座椅靠背的位移不應超過 254mm。

4,變形后的座椅不應進入相距其他座椅原始安裝位置 102mm 的范圍內。

5,座椅、座椅連接件配件不應在試驗過程中完全脫離。

6,即使車身上一個或幾個固定點有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形，座椅也不應與車身完全脫開。

湖北恒天客車有限公司專業(yè)生產(chǎn)：新國標校車、幼兒園校車、小學生校車、18座校車、19座校車、34座校車、35座校車、37座校車、42座校車、51座校車等。質量全國聯(lián)保、安全配置齊全、質優(yōu)價廉、安全舒適。是廣大幼兒園、小學購買校車的佳選擇。

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