“7月10日，湘潭重大校車安全事故，造成11人遇難，其中8名幼兒。根據(jù)省政府通報(bào)，主要因素有兩個(gè)，一是超載，二是未按照審定的通行道路行駛?！遍L(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)、市安委會(huì)副主任夏建平說(shuō)。

長(zhǎng)沙現(xiàn)已審批校車1884臺(tái)，開(kāi)通校車接送的學(xué)校、幼兒園780多所，乘車學(xué)生、幼兒近5萬(wàn)人。長(zhǎng)沙將對(duì)全市校車及司機(jī)資質(zhì)進(jìn)行全面清查。嚴(yán)查重處校車超速超載行為，不按規(guī)定線路行駛，未經(jīng)批準(zhǔn)跨行政區(qū)域接送學(xué)生。嚴(yán)查重處不顧學(xué)生安全抄近路、走便道的校車運(yùn)營(yíng)行為。

按照校車駕駛員管理相關(guān)規(guī)定，對(duì)于存在準(zhǔn)駕車型駕齡未滿3年，年齡超過(guò)60歲，有飲酒或醉酒駕駛記錄，近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記滿12分，發(fā)生過(guò)致人重傷以上事故且負(fù)有責(zé)任，有癲癇、精神病等可能危及行車安全疾病病史，吸毒等情形的駕駛員，要堅(jiān)決辭退。

夏建平說(shuō)，要推進(jìn)校車運(yùn)營(yíng)公司化。推行校車公司化運(yùn)營(yíng)是規(guī)范校車安全管理、提升校車事故應(yīng)對(duì)力和風(fēng)險(xiǎn)承受力的重要舉措。

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