一般日常使用率低的校車也會有各種小問題，如非常容易產(chǎn)生積碳，建議定期使用柴油添加劑，好的添加劑可以去除和避免燃油系統(tǒng)積碳、雜質(zhì)及水分的堆積，減少故障率。如果條件允許，我們好將車子停放在地下車庫，避免風(fēng)雨的侵襲。      長期停駛的校車大的問題就是停駛導(dǎo)致的發(fā)動機部...

    一般日常使用率低的校車也會有各種小問題，如非常容易產(chǎn)生積碳，建議定期使用柴油添加劑，好的添加劑可以去除和避免燃油系統(tǒng)積碳、雜質(zhì)及水分的堆積，減少故障率。如果條件允許，我們好將車子停放在地下車庫，避免風(fēng)雨的侵襲。     

長期停駛的校車大的問題就是停駛導(dǎo)致的發(fā)動機部件摩擦表面潤滑性能下降。正常情況下，發(fā)動機的軸瓦和活塞、缸筒表面隨時保持一定的潤滑油膜，如果長時間沒有運轉(zhuǎn)，那機油就會下沉到發(fā)動機油殼底部，在下次發(fā)動機運行時無法及時到達機件表面，從而加劇磨損。對于日常使用頻率低的“停駛族”來說，選擇好的潤滑油比較重要，因為它能對發(fā)動機加強保護機油中含有高純度的磁護智能分子配方，能吸附在發(fā)動機金屬部件表面，形成一層額外保護油膜。即便車輛長時間停駛，它們也能頑強地對抗地心引力，保護好發(fā)動機。

當(dāng)然，也不要過于依賴好機油產(chǎn)品的保護作用，有條件的話還是要定期開車到路面跑一跑，使發(fā)動機各部分機件得到潤滑和恢復(fù)。

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