近校車安全事故發(fā)生的頻率非常高，很多地區(qū)都開始重視校車價格安全。解決校車安全問題可以從多方面入手，但很多人忽視了家長的作用。而實際上，家長在解決校車問題方面起到的作用是很大的。 隨著校車安全問題不斷凸現(xiàn)出來，教育部門、交通部門以及公安部門都加強了對校車的監(jiān)管。很多地區(qū)的政府還對購買運營校車的學?；?..

近校車安全事故發(fā)生的頻率非常高，很多地區(qū)都開始重視校車價格安全。解決校車安全問題可以從多方面入手，但很多人忽視了家長的作用。而實際上，家長在解決校車問題方面起到的作用是很大的。

 

隨著校車安全問題不斷凸現(xiàn)出來，教育部門、交通部門以及公安部門都加強了對校車的監(jiān)管。很多地區(qū)的政府還對購買運營校車的學?；蛘咂髽I(yè)給予了補貼。但政府監(jiān)管部門的力量是有限的，難免會出現(xiàn)漏網(wǎng)之魚。而家長的數(shù)量是龐大的，完全可以承擔起對校車的監(jiān)督任務。讓家長參與到校車的監(jiān)管中需要解決三個問題。

 

***，如果要讓家長參與到校車的監(jiān)督活動中，就要轉(zhuǎn)變家長的觀念，讓家長認識到校車安全監(jiān)督的重要性。這部分工作可以由教育部門和交通部門來完成，要通過宣傳教育提高家長的安全意識。

 

第二，家長參與監(jiān)督需要有方便合理的監(jiān)督途徑。相關部門應該通過技術(shù)手段建立高效便捷的監(jiān)督方式，讓家長在忙碌的工作之余可以參與到校車的監(jiān)督工作中。

 

第三，在監(jiān)督平臺建立后也應該建立相應的反饋機制，家長提交的信息應該得到及時的反饋。如果家長提交的信息并不能得到反饋，極有可能打擊家長的積極性。

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